由于能量密度高、循環(huán)系統(tǒng)使用壽命長、鋰電池壽命小、無記憶、*等優(yōu)點(diǎn)，鋰電池激光焊接電池廣泛應(yīng)用于各種電子產(chǎn)品（如手機(jī)、筆記本電腦、PDA、數(shù)碼相機(jī)、數(shù)碼相機(jī)等。)及其交通工具已成為中國電力能源領(lǐng)域關(guān)鍵支持的高科技產(chǎn)業(yè)。

驅(qū)動(dòng)電池是指用于新能源汽車的電池，相對于小容量電池（如手機(jī)、筆記本電池等），體積大、功率大，可用于電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電源和大中型移動(dòng)充電器的主要用途。磷酸鐵鋰電池或電池組的生產(chǎn)過程多種多樣，包括防爆閥密封焊接、較耳焊接、導(dǎo)電軟連接焊接、安全帽焊接、電池外殼密封焊接、觸摸組和PACK激光焊接是焊接的較佳加工工藝。紫銅、鋁及鋁合金型材、不銹鋼板等是焊接驅(qū)動(dòng)電池的關(guān)鍵材料。特別是近年來流行的新能源汽車，3C數(shù)字技術(shù)和儲能技術(shù)是鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的三大驅(qū)動(dòng)力。2016年，300輛新能源汽車.8 GWh需求**過3C數(shù)字技術(shù)已成為鋰電池大市場的需求。到2017年，驅(qū)動(dòng)力電池的生產(chǎn)將增加到44.5GWh。儲能技術(shù)電池發(fā)展前景廣闊，但由于技術(shù)和現(xiàn)行政策，仍處于銷售市場導(dǎo)向環(huán)節(jié)，相對落后于驅(qū)動(dòng)電池。未來，隨著技術(shù)的逐步完善，儲能技術(shù)銷售市場也將成為推動(dòng)鋰電池交易的另一較。

隨著世界能源危機(jī)和生態(tài)環(huán)境問題的日益**，產(chǎn)業(yè)鏈的環(huán)保、節(jié)能和環(huán)保發(fā)展受到高度重視，新能源汽車的爆炸性增長。2012年1月生產(chǎn).2017年79年上升了26萬臺.年復(fù)合增長率達(dá)99萬臺.4%。2017年產(chǎn)銷分別為79%.4萬臺和77.同期分別增加53萬輛.6%和53.3%的銷量同比增長率分別提高了2%.1和0.三點(diǎn)。2017年新能源汽車銷售市場份額2017年.7%比去年增加了0%.九點(diǎn)。中國已追趕英國，成為世界上較大的新能源汽車銷售市場，三年來銷量居世界**。

鋰電池激光焊接：

1.焊接電池防爆閥

電池防爆閥是電池密封板上的薄油路板。當(dāng)電池內(nèi)部壓力**過標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，防爆閥油路板開裂，防止電池開裂。閥門結(jié)構(gòu)合適，該工藝對激光焊接工藝要求較其嚴(yán)格。在連續(xù)激光焊接之前，電池防爆閥的焊接均采用單脈沖激光焊接，根據(jù)點(diǎn)焊和焊點(diǎn)的重疊和覆蓋完成連續(xù)密封焊接，但焊接效率低，密封性弱。連續(xù)激光焊接可完成快速、高質(zhì)量的焊接，保證焊接可靠性、焊接效率和產(chǎn)品合格率。

2.電池較耳焊接

較耳通常分為三種原材料，電池陽極應(yīng)用鋁（Al）鎳是負(fù)級原料（Ni）原材料或銅鍍鎳（Ni-Cu）材料。在制造驅(qū)動(dòng)電池的整個(gè)過程中，其中一個(gè)階段是將電池較耳與導(dǎo)電桿焊接在一起。在制造二次電池時(shí)，必須與其他鎂鋁合金閥焊接。焊接不僅要確定較耳與導(dǎo)電桿之間的可靠連接，還要求焊口光滑、美觀、大方。

3.電池較帶焊接

電池較帶的材料包括純鋁帶、鎳帶、鋁鎳組合帶和少量銅箔。單脈沖焊接機(jī)通常用于電池較帶的焊接IPG企業(yè)QCW隨著準(zhǔn)連續(xù)激光器的發(fā)生，它在電池較帶焊接中得到了廣泛的應(yīng)用。同時(shí)，由于其光性價(jià)比高，焊點(diǎn)保證不大，面對高透射率的鋁帶、銅箔及其捷變電池較帶(較帶寬1.5mm以下)焊接具有 不同的優(yōu)點(diǎn)。

4.驅(qū)動(dòng)電池外殼與后蓋板密封焊接

驅(qū)動(dòng)電池的外殼原材料有鋁合金型材和不銹鋼板，其中鋁合金型材較多，一般為3003鋁合金型材，也有少數(shù)純鋁。不銹鋼板是激光焊接的較佳材料，特別是在304不銹鋼板上，無論是電磁還是連續(xù)激光都能獲得良好的焊接外觀和特性。

根據(jù)焊接方法的不同，鋁和鋁合金型材的激光焊接特性略有不同。除純鋁和3系列鋁合金型材采用單脈沖焊接和連續(xù)焊接外，其他系列產(chǎn)品的鋁合金型材較好選擇連續(xù)激光焊接方法，以降低裂紋敏感性。同時(shí)，根據(jù)驅(qū)動(dòng)電池外殼的厚度選擇適合輸出功率的激光器，一般外殼厚度為1mm在下列情況下，可以考慮使用1000W多模激光器內(nèi)部厚度為1mm以上需應(yīng)用1000W上述多?；蚨嗄９饫w激光器。

小容積鋰電池通常使用較薄的鋁殼(0薄.25mm上下）還有18650種鋁殼。由于外殼厚度較厚，這種電池的焊接一般采用效率較低的激光。連續(xù)激光焊接薄殼鋰電池可提高效率~10倍，外觀實(shí)際效果更強(qiáng)，密封性更強(qiáng)。因此，單脈沖激光器在這一主要用途中的發(fā)展趨勢正在慢慢取代。

5、驅(qū)動(dòng)力電池摸組及pack焊接

驅(qū)動(dòng)電池之間的串聯(lián)和并聯(lián)一般通過焊接接頭和單個(gè)電池，正負(fù)材料不同，一般有銅和鋁兩種材料，因?yàn)殂~和鋁中間激光焊接延性化學(xué)物質(zhì)，不能滿足應(yīng)用規(guī)定，通常采用超聲波焊接，銅、銅、鋁、鋁一般采用激光焊接。同時(shí)，由于銅和鋁傳熱快，激光傳輸率高，接頭厚度相對較大，因此必須使用大功率激光才能完成焊接。